Un auto que se ve caído de un lado o con llantas desgastadas de forma dispareja puede tener un resorte vencido. Conozca su función en la suspensión y los síntomas que piden revisión.
¿Qué son?
Son componentes del sistema de suspensión del vehículo. En conjunto con amortiguadores, horquillas, rótulas, bielas y bases de amortiguador, contribuyen a la seguridad, estabilidad y confort de los ocupantes.
¿Cuál es su función?
- Absorber impactos producidos por las irregularidades del camino.
- Soportar el peso del vehículo y definir la altura de la carrocería.
- Mantener la estabilidad en carretera, especialmente en curvas pronunciadas.
- Trabajar con el amortiguador para mantener el neumático en contacto constante con el piso, mejorando la tracción y el control.
- Contribuir a un desgaste uniforme de los neumáticos (cuando el sistema está en buen estado y con alineación correcta).
Síntomas de daño (revisión y posible reemplazo)
- Desgaste irregular o prematuro de los neumáticos.
- Altura dispareja de la carrocería o "vehículo caído" de un lado.
- Bamboleo o balanceo excesivo al circular.
- Inestabilidad, rechinidos o golpeteos en curvas y caminos irregulares.
- Vibraciones que pueden aumentar con la velocidad (verifique también el balanceo y las llantas).
Recomendaciones de mantenimiento
- Reemplácelos por par (eje completo) para conservar la simetría de comportamiento.
- No corte ni caliente los resortes para "bajar" el auto: compromete su resistencia y su seguridad.
- Verifique los topes (gomas de rebote), las bases y los guardapolvos; cámbielos si hay fatiga o daño.
- Tras el reemplazo, realice una alineación y revise las bielas y los bujes de la barra estabilizadora.
Consulte los resortes de suspensión para su vehículo (Resortes de suspensión) y aproveche para revisar gomas de rebote (Gomas de rebote), bases (Bases de amortiguador) y amortiguadores (Amortiguadores). Indique marca, modelo, año y eje (delantero o trasero).
