Una pieza pequeña que evita grandes problemas: el tapón mantiene la presión del sistema de enfriamiento. Aprenda cómo funciona, qué señales indican que falla y la precaución clave para abrirlo sin riesgo de quemaduras.
El sistema de enfriamiento forma parte de la seguridad y del buen funcionamiento del motor: está compuesto por diversos elementos que, al trabajar entre sí, lo protegen de daños por sobrecalentamiento.
Un componente muy importante de este sistema es el tapón del radiador. Su función principal es:
- Tapar y sellar el radiador para que el sistema se presurice.
- Aliviar el exceso de presión, enviando refrigerante al depósito recuperador durante la operación.
- Reponer el refrigerante: cuando el motor se enfría, el refrigerante del depósito regresa al radiador.
Es importante que el tapón sea de la presión que especifica el fabricante de su vehículo.
Señales de falla:
- El anticongelante hierve o burbujea intensamente en el depósito.
- Fugas de refrigerante o vapor por el tapón del radiador o del depósito.
- El radiador se queda sin refrigerante y no hay fuga visible hacia el exterior.
- Daño visible en el tapón: sellos de goma agrietados, rotos o gastados, o resorte y válvula flojos u oxidados.
¡PRECAUCIÓN!
Jamás retire el tapón del radiador ni el del depósito de anticongelante con el motor caliente.
Consulte el tapón de radiador para su vehículo (Tapones de radiador) y, si su depósito está dañado, el depósito de anticongelante (Depósitos de anticongelante). Verifique la presión del tapón que indica su fabricante.
