Un depósito agrietado o un nivel incorrecto pone en riesgo su motor. Aprenda para qué sirve, cómo revisar el nivel en frío, qué mezcla usar y qué precauciones tomar antes de abrir el sistema.
¿QUÉ ES?
Es un depósito de plástico transparente ubicado a un costado del motor. Está conectado al sistema de enfriamiento y mantiene en circuito cerrado el líquido refrigerante que se encarga de enfriar el motor.
FUNCIÓN:
Abastecer de líquido refrigerante al sistema y captar el vapor que se genera cuando el líquido enfría el motor. Al enfriarse el motor, ese vapor se condensa y regresa al sistema como líquido, evitando pérdidas de refrigerante.
El depósito tiene dos marcas de llenado, mínimo y máximo. Con el motor frío, el nivel debe quedar entre ambas: ni más arriba, ni más abajo.
Utilice siempre anticongelante de calidad, mezclado con agua destilada o desionizada en la proporción que indique el fabricante de su vehículo (comúnmente 50/50). Nunca agua sola ni anticongelante concentrado.
Ventajas de usar anticongelante de calidad en la mezcla correcta:
- Líneas de enfriamiento del motor libres de óxido, sarro y otras partículas.
- Mejor desempeño y durabilidad del radiador, porque se evita la corrosión y las picaduras del material que provocan el agua o los refrigerantes de dudosa calidad.
- Mejor funcionamiento de todo el sistema de enfriamiento.
PRECAUCIONES:
Jamás, por ningún motivo, retire el tapón del depósito ni el del radiador cuando el motor esté caliente: el sistema trabaja presurizado y puede sufrir quemaduras severas. Si el depósito está agrietado, deformado o pierde nivel sin una fuga visible, conviene reemplazarlo.
¿Su depósito está agrietado o no mantiene el nivel? Consulte el depósito de anticongelante para su vehículo (Depósitos de anticongelante) y complete el servicio con anticongelante/refrigerante (Anticongelantes y refrigerantes) y tapón de radiador (Tapones de radiador). Tenga a la mano marca, modelo, año y motor para verificar compatibilidad.
