Los frenos son el sistema de seguridad más importante de su auto. Conozca cómo trabajan las balatas, los discos, la bomba, el líquido y las mangueras, y qué revisar para frenar siempre con confianza.
El sistema de frenos es, sin duda, uno de los componentes más importantes del vehículo y al que debemos poner especial atención para que funcione perfectamente. Se encarga de detener y estabilizar el vehículo con seguridad, en todo clima y terreno.
Los mantenimientos preventivos tienen como objetivo fundamental prevenir cualquier incidente o accidente relacionado con los frenos; al conductor le corresponde vigilar su buen funcionamiento para salvaguardar su seguridad personal, la de su familia y su vehículo.
BALATAS Y DISCOS DE FRENO:
Los discos y las balatas están expuestos a condiciones de operación extremas: la fricción, el sobrecalentamiento y las condiciones del camino (piedras, baches, inundaciones) desgastan ambos elementos.
Revisión y mantenimiento:
- Inspeccione las balatas y los discos al menos cada 10,000 km o en cada servicio; su reemplazo suele ocurrir entre 30,000 y 50,000 km, según el uso (revise el espesor mínimo marcado en cada componente).
- Revise el estado de los cubrepolvos, el pistón y los herrajes del freno de disco.
BOMBA DE FRENO:
También conocida como cilindro maestro, convierte la fuerza mecánica que usted ejerce al pisar el pedal en presión hidráulica para llegar a todos los componentes del sistema.
Revisión y mantenimiento:
- No debe presentar fugas por conexiones, vástago, depósito ni tubos.
- El líquido de frenos debe estar en el nivel indicado (rellene con el tipo que indique el fabricante si hace falta).
LÍQUIDO DE FRENOS:
Está formulado para soportar la presión hidráulica del sistema y evitar la humedad y la oxidación. Debe ser de color ámbar transparente; es muy importante para el correcto funcionamiento del sistema.
Revisión y mantenimiento:
- Revise el nivel de llenado: debe estar entre máximo y mínimo.
- Cuando adquiere un color café oscuro ya perdió sus propiedades, está contaminado y es momento de cambiarlo.
- Se sugiere cambiar el líquido completo cada 2 años.
MANGUERA DE FRENOS:
Las mangueras están fabricadas con material resistente y flexible para soportar la presión constante del líquido, la humedad, las piedras del camino y el giro de las llantas. Las fugas de aceite de motor o hidráulico las dañan, por lo que su supervisión en el mantenimiento preventivo es muy importante.
Revisión y mantenimiento:
- Revise que no tengan fugas y que no estén rotas, desgastadas ni cuarteadas por resequedad.
Prepare la revisión de sus frenos con las piezas que necesita: balatas (Balatas de freno), discos (Discos de freno), líquido de frenos con la especificación de su manual (Líquido de frenos), bomba de frenos (Bombas de freno) y mangueras (Mangueras de freno). Cambie balatas y discos por eje y verifique compatibilidad con marca, modelo, año y motor.
