Las válvulas regulan la entrada de aire y la salida de gases en cada ciclo del motor. Conozca cómo trabajan, por qué su falla puede ser severa y costosa, y cómo anticiparse a tiempo.
Forman parte del tren valvular y cumplen una función clave en los motores de combustión interna de ciclo Otto (cuatro tiempos).
Un mal funcionamiento de las válvulas puede generar consecuencias severas y costosas en la reparación del motor.
Tipos de válvulas
El tren valvular está compuesto por dos tipos de válvulas:
Válvulas de admisión
Permiten la entrada de la mezcla aire-combustible en la cámara de combustión, iniciando el ciclo de cuatro tiempos: admisión, compresión, combustión y escape.
Válvulas de escape
Permiten la salida de los gases quemados generados durante la combustión, limpiando el cilindro para recibir una nueva mezcla.
En algunos motores, la correcta sincronización y funcionamiento de las válvulas depende del estado de la banda o cadena de distribución. Por ello, es indispensable reemplazarla conforme a los intervalos de mantenimiento recomendados por el fabricante.
Síntomas comunes de válvulas en mal estado
(En estos casos, se recomienda revisar la compresión del motor)
- Pérdida de potencia.
- Consumo excesivo de combustible.
Si el problema se ignora, puede provocar daños severos en la cabeza y en los cilindros del motor.
Consulte las válvulas de admisión y escape para su vehículo (Válvulas de motor) y las piezas que se cambian junto con ellas: guías (Guías de válvula), sellos (Sellos de válvula) y juego de empaques de cabeza (Juegos de empaques). Indique marca, modelo, año y motor.
