Una banda de distribución que se rompe puede dañar seriamente el motor. Descubra qué incluye el kit, por qué se cambia completo con la bomba de agua y las señales para anticiparse a la falla.
¿Qué es?
Es el conjunto de componentes que sincroniza el movimiento interno del motor. Generalmente incluye:
- Banda dentada: correa de caucho y fibras sintéticas de alta resistencia; su diseño, longitud y ubicación varían según el motor.
- Polea tensora y polea loca.
- En muchos motores, la bomba de agua.
La configuración cambia según el modelo del vehículo.
¿Cuál es su función?
Sincronizar el giro del cigüeñal y el árbol de levas para que las válvulas de admisión y escape se abran y cierren en el momento correcto, y coordinar los cuatro tiempos del motor y el momento del encendido. En los motores donde la bomba de agua se acciona con la banda, esta le da giro y permite la circulación del refrigerante.
¿Qué pasa si la banda se rompe?
El motor deja de funcionar y se afectan todos los componentes que dependen de ella. En los motores de interferencia, los pistones golpean directamente las válvulas y causan daños severos en ambos elementos. Esto suele implicar el cambio del sistema completo, la reparación de la cabeza y las válvulas y, en el peor de los casos, el cambio del motor.
¿Por qué fallan los componentes de la distribución?
- Principalmente por falta de mantenimiento.
- Atascamiento de la polea tensora o de la polea loca.
- Mantenimiento mal realizado.
- Cumplen su vida útil.
Prevención
Reemplace la banda y todos los componentes del kit al mismo tiempo, en el intervalo que indique el manual de su vehículo. Trabajan en conjunto y se desgastan de forma similar, aunque alguno parezca estar en buen estado.
¿Es momento de cambiar su kit de distribución? Consulte el kit para su vehículo (Kits de distribución) o sus piezas por separado: banda (Bandas de distribución), poleas (Poleas de distribución) y bomba de agua (Bombas de agua). Indique marca, modelo, año y motor.
