Si al girar la llave solo escucha un clic, la marcha puede estar fallando. Conozca cómo funciona el motor de arranque, de qué partes se compone y qué síntomas anticipan que dejará de responder.
¿Qué es?
Es un motor eléctrico encargado de poner en marcha el motor del vehículo. En su interior se compone de diversos elementos, entre los que se encuentran:
- Solenoide
- Bendix o impulsor
- Porta carbones
- Armadura
- Campos magnéticos
- Carcasa
- Tapa colector
¿Cuál es su función?
Generar el giro y el impulso necesarios para mover el volante del motor, que está conectado al cigüeñal. Esto permite iniciar el ciclo de combustión y activar el funcionamiento general del motor del vehículo.
Síntomas de falla más comunes
Antes de concluir que la marcha está dañada, revise el acumulador (una batería débil provoca los mismos síntomas) y las conexiones de corriente y tierra: por su ubicación en la parte baja del motor, puede soltarse o desconectarse accidentalmente.
Algunos síntomas de falla son:
- No hay respuesta al girar la llave, solo se escuchan "clics" o golpeteos.
- Arranque lento o forzado.
- Desgaste o deslizamiento de engranes.
- Las luces del vehículo se atenúan al intentar arrancar.
- Olor a quemado.
Consulte la marcha completa para su vehículo (Marchas) o sus piezas por separado: solenoide (Solenoides de marcha), bendix (Bendix) y carbones (Porta carbones y carbones). Si el problema es la carga, revise el acumulador (Acumuladores). Indique marca, modelo, año y motor.
