Es un componente con forma de plato, similar a un volante laminado, que cuenta con dientes en el perímetro y perforaciones que permiten fijarlo firmemente al motor.

Se encuentra entre la transmisión y el motor, montado en el volante del motor.

Cuando se gira la llave de ignición, la batería activa el motor de arranque (marcha). A través del bendix, se hace girar la cremallera automática, lo que a su vez permite el giro del cigüeñal para iniciar el funcionamiento del motor.

• Dificultad para arrancar el motor o imposibilidad total de encendido.
• Ruidos metálicos extraños al girar la llave de ignición.

• Desgaste en los dientes de la cremallera, del bendix o de ambos.
• Instalación incorrecta de la cremallera o falta de torque adecuado en los tornillos.
• Ruptura del volante con cremallera.