El kit de distribución generalmente está compuesto por:

• Bomba de agua
• Polea tensora
• Polea loca
• Banda dentada (La configuración puede variar según el modelo del vehículo).

Estos componentes trabajan en conjunto para sincronizar el giro del cigüeñal y el árbol de levas, lo que permite que las válvulas de admisión y escape se abran y cierren en el momento adecuado. Además, la banda da giro a la bomba de agua, lo que permite la circulación del líquido refrigerante en el motor, ayudando a mantener una temperatura óptima para su funcionamiento.

Es fundamental reemplazar todos los componentes del sistema de distribución según los periodos recomendados por el fabricante.

Cuando la banda de distribución falla, el motor deja de funcionar y se pueden producir daños severos en la cabeza del motor, pistones y válvulas, lo que representa reparaciones altamente costosas.

Se recomienda siempre cambiar todos los elementos del kit de distribución de forma simultánea, ya que trabajan en conjunto y su desgaste suele ser uniforme, aunque visualmente algunos parezcan estar en buen estado.